LF dice montará el Metro II el 27 de febrero 2012
Presidente supervisa túnel de la Gasset; lo entregará en enero 
Los trabajos del túnel fueron supervisado por el Presidente.
SD. Tras realizar un recorrido por el túnel que conectará la avenida Ortega y Gasset con la calle Santo Tomás de Aquino (Zona Universitaria), el presidente Leonel Fernández reiteró ayer que el próximo 27 de febrero dará la primera vuelta de prueba de la segunda Línea del Metro de Santo Domingo.
"Mi compromiso es que el 27 de febrero, al terminar la rendición de cuentas, podamos hacer como lo hicimos en el 2008: un recorrido. Por supuesto es un recorrido de experimento, porque no estará abierto al público hasta que no se tenga todo el control, pero ya estará operando", expuso, al conversar con los periodistas en el interior del túnel.
Al ser cuestionado por los periodistas, el mandatario señaló que es su interés que para esa fecha esté operando la segunda línea de Metro, al tiempo que estimó que esa obra y otros mega-proyectos serán finalizados antes de culminar su gestión.
La segunda línea del Metro, que es construida por la Oficina para el Reordenamiento del Tránsito (Opret), a un costo que supera los US$700 millones, se extiende desde la avenida Luperón con autopista Duarte, hasta donde culmina la calle Padre Castellanos. Tendrá una longitud de 14 kilómetros.
La pasada semana, el Senado de la República aprobó un préstamo de US$230 millones para la terminación y equipamiento del Metro.
Su gestión
Sobre cómo evalúa su gestión en la construcción, Fernández dijo que entiende que lo diseñado y pensado por su gobierno en ese sentido se ha venido ejecutando, y que además, son obras que se corresponden con el proyecto de transformación y modernización de la ciudad de Santo Domingo y otros pueblos de interior.
El Presidente enumeró el Corredor Duarte, la carretera Santo Domingo-Samaná, la construcción del Boulevard Turístico del Atlántico, El Metro, Casabito-Constanza, entre otras, como obras que han sido levantadas pensando en el al desarrollo de la República Dominicana.
Túnel Gasset
Asimismo, Fernández garantizó que el túnel de la Ortega y Gasset, que va en la dirección norte-sur y con una distancia de un poco más de un kilómetro de largo, será inaugurado en enero próximo. El costo de la obra es de US$55 Millones.
Durante su caminata, en la que estuvo acompañado por el ministro de Obras Públicas, Víctor Díaz Rúa y ejecutivos de la empresa Odebrecht, encargada de la construcción, Fernández definió el túnel de la Ortega y Gasset, "como una maravilla" de la ingeniería. Aseguró que el túnel va a contribuir como una solución adicional al problema del flujo vehicular en la ciudad de Santo Domingo "una ciudad que crece, se moderniza, se transforma y que tenemos que pensar en soluciones a futuro".
Otro corredor
Previo al recorrido por el túnel, Víctor Díaz Rúa, estimó que en febrero próximo se entregarán los dos elevados que restan del llamado Corredor Duarte, los cuales se levantan en la autopista Duarte.
Asimismo, anunció que ya fue licitado en Corredor Duarte dos, y que incluirían varios túneles y elevados en varias intersecciones del Gran Santo Domingo. Los túneles serán construidos en la avenida 27 de Febrero con 27 con Privada, 27 con Caonabo, entre otros. Aunque no especificó cuando se inicia la construcción, explicó que el proyecto involucrará US$280 millones, por la compañía Odebrecht.
"Mi compromiso es que el 27 de febrero, al terminar la rendición de cuentas, podamos hacer como lo hicimos en el 2008: un recorrido. Por supuesto es un recorrido de experimento, porque no estará abierto al público hasta que no se tenga todo el control, pero ya estará operando", expuso, al conversar con los periodistas en el interior del túnel.
Al ser cuestionado por los periodistas, el mandatario señaló que es su interés que para esa fecha esté operando la segunda línea de Metro, al tiempo que estimó que esa obra y otros mega-proyectos serán finalizados antes de culminar su gestión.
La segunda línea del Metro, que es construida por la Oficina para el Reordenamiento del Tránsito (Opret), a un costo que supera los US$700 millones, se extiende desde la avenida Luperón con autopista Duarte, hasta donde culmina la calle Padre Castellanos. Tendrá una longitud de 14 kilómetros.
La pasada semana, el Senado de la República aprobó un préstamo de US$230 millones para la terminación y equipamiento del Metro.
Su gestión
Sobre cómo evalúa su gestión en la construcción, Fernández dijo que entiende que lo diseñado y pensado por su gobierno en ese sentido se ha venido ejecutando, y que además, son obras que se corresponden con el proyecto de transformación y modernización de la ciudad de Santo Domingo y otros pueblos de interior.
El Presidente enumeró el Corredor Duarte, la carretera Santo Domingo-Samaná, la construcción del Boulevard Turístico del Atlántico, El Metro, Casabito-Constanza, entre otras, como obras que han sido levantadas pensando en el al desarrollo de la República Dominicana.
Túnel Gasset
Asimismo, Fernández garantizó que el túnel de la Ortega y Gasset, que va en la dirección norte-sur y con una distancia de un poco más de un kilómetro de largo, será inaugurado en enero próximo. El costo de la obra es de US$55 Millones.
Durante su caminata, en la que estuvo acompañado por el ministro de Obras Públicas, Víctor Díaz Rúa y ejecutivos de la empresa Odebrecht, encargada de la construcción, Fernández definió el túnel de la Ortega y Gasset, "como una maravilla" de la ingeniería. Aseguró que el túnel va a contribuir como una solución adicional al problema del flujo vehicular en la ciudad de Santo Domingo "una ciudad que crece, se moderniza, se transforma y que tenemos que pensar en soluciones a futuro".
Otro corredor
Previo al recorrido por el túnel, Víctor Díaz Rúa, estimó que en febrero próximo se entregarán los dos elevados que restan del llamado Corredor Duarte, los cuales se levantan en la autopista Duarte.
Asimismo, anunció que ya fue licitado en Corredor Duarte dos, y que incluirían varios túneles y elevados en varias intersecciones del Gran Santo Domingo. Los túneles serán construidos en la avenida 27 de Febrero con 27 con Privada, 27 con Caonabo, entre otros. Aunque no especificó cuando se inicia la construcción, explicó que el proyecto involucrará US$280 millones, por la compañía Odebrecht.
De Ronny mate
diariolibre.com
