Gobierno prepara proyecto para regular transporte.
El CONARE discute con los sectores involucrados en el transporte, así como técnicos naciones y extranjeros el contenido de la iniciativa congresual.
SANTO DOMINGO.-El director general de la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT), Ángel Segura, anunció hoy el próximo sometimiento al Congreso Nacional de un proyecto de ley que creará un único organismo que regule el transporte público de pasajeros en todo el país.
Reconoció que ciertamente, existen varios organismos que tienen como propósito regular el transporte de pasajeros en los llamados carros de concho y el motoconcho, por lo que se hace necesario fundirlos en uno solo.
Indicó que mientras la OTTT se encarga de regular el transporte en la Capital, la OMSA en la provincia Santo Domingo, mientras en Santiago de los Caballeros lo hace el cabildo de esa ciudad.
De acuerdo con el funcionario, ya el Consejo Nacional de Reforma del Estado
(CONARE) discute con los sectores involucrados en el transporte, así como técnicos naciones y extranjeros el contenido de la iniciativa congresual.
A su juicio, con la regulación mediante ley de la movilidad de pasajeros, comienza el camino de resolver el problema de la transportación en el país, lo que constituirá "un importante paso para enfrentar este mal que nos afecta desde hace muchos años".
Entrevistado en el programa Diario de la Mañana, el director de la OTTT, resaltó el trabajo que realiza la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), que encabeza el ingeniero Diandino Peña, en la organización de las rutas alimentadoras del Metro.
"Es otro aspecto de ordenar el transporte público de pasajeros, porque la modalidad de transporte rápido y masivo como es el Metro, requiere de rutas alimentadoras en sus estaciones, lo que servirá también para al segunda etapa que se construye actualmente", indicó.
Significó que mientras la tendencia actual en la solución del problema de transporte es lograrla mediante el uso de grandes unidades con capacidad de movilizar personas de manera colectiva, aquí se sigue utilizando pequeños vehículos y motocicletas.
Empero, el funcionario dijo que por las características de esta modalidad de transportación, "el cambio debe ser paulatino" y con la participación de las personas que ofrecen ese servicio a la población.
Reconoció que ciertamente, existen varios organismos que tienen como propósito regular el transporte de pasajeros en los llamados carros de concho y el motoconcho, por lo que se hace necesario fundirlos en uno solo.
Indicó que mientras la OTTT se encarga de regular el transporte en la Capital, la OMSA en la provincia Santo Domingo, mientras en Santiago de los Caballeros lo hace el cabildo de esa ciudad.
De acuerdo con el funcionario, ya el Consejo Nacional de Reforma del Estado
(CONARE) discute con los sectores involucrados en el transporte, así como técnicos naciones y extranjeros el contenido de la iniciativa congresual.
A su juicio, con la regulación mediante ley de la movilidad de pasajeros, comienza el camino de resolver el problema de la transportación en el país, lo que constituirá "un importante paso para enfrentar este mal que nos afecta desde hace muchos años".
Entrevistado en el programa Diario de la Mañana, el director de la OTTT, resaltó el trabajo que realiza la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), que encabeza el ingeniero Diandino Peña, en la organización de las rutas alimentadoras del Metro.
"Es otro aspecto de ordenar el transporte público de pasajeros, porque la modalidad de transporte rápido y masivo como es el Metro, requiere de rutas alimentadoras en sus estaciones, lo que servirá también para al segunda etapa que se construye actualmente", indicó.
Significó que mientras la tendencia actual en la solución del problema de transporte es lograrla mediante el uso de grandes unidades con capacidad de movilizar personas de manera colectiva, aquí se sigue utilizando pequeños vehículos y motocicletas.
Empero, el funcionario dijo que por las características de esta modalidad de transportación, "el cambio debe ser paulatino" y con la participación de las personas que ofrecen ese servicio a la población.
De Diario Libre
